‘We hebben de plannen niet goed kunnen keuren en de OR heeft drie keer met een negatief advies moeten komen. Maar na drie keer berusten we nu in het besluit van de directie,’ zegt plaatsvervangend OR-voorzitter Han Otten.
‘De OR zal de uitvoering van het besluit echter op de voet en heel kritisch volgen, bijvoorbeeld om te voorkomen dat de reorganisatie wordt gebruikt om allerlei mensen uit te rangeren waar men toch al van af wilde.’
Bij de reorganisatie zouden banen verloren gaan. Doordat het volgens de OR met de huidige bezetting al onmogelijk was om alle taken van het CBR behoorlijk te vervullen, zou een inkrimping van het personeelsbestand onverstandig zijn, meent de OR.
De OR was eerder naar de de Ondernemingskamer (OK) gestapt. De OR won die zaak: de rechter verplichtte de directie om een nieuw reorganisatieplan te maken. Ook dit plan was in de ogen van de OR echter niet voldoende, en hij adviseerde tot drie maal toe negatief. De OR heeft zich er nu bij neergelegd, waardoor de reorganisatie definitief door zal gaan.
Met de reorganisatie wil het CBR van een regionale organisatie-structuur (eigenlijk vijf CBR’en) naar een landelijke procesgestuurde organisatie gaan. Coen Sleddering, woordvoerder van het CBR laat weten dat de reorganisatie geen gevolgen heeft voor rijschoolhouders. “Examinatoren doen niet mee in de reorganisatie en de examenlocaties veranderen niet. Het gaat met name om een reorganisatie van de indirecte medewerkers op de kantoren in Rijswijk, Assen, Arnhem, Eindhoven en Amsterdam. En een eenduidige landelijke aansturing.”
Zie ook:
– Het succesvol managen van een reorganisatie
– Tips: OR en reorganisaties
